Quelle: snakepitrc.de English Version Zunächst einige Worte zum aktuellen Baustand. Durch die schnelle Lieferung der vorderen Antriebswelle, ist der Antrieb ein Stück vorangekommen. Leider ist das Boom Racing Hauptgetriebe, derzeit in Deutschland noch nicht verfügbar. Das auf das schrägverzahnte Zahnrad passende Ritzel für den Motor hingegen, ist mit der Antriebswelle geliefert worden. Ein Lenkservo muss … Weiterlesen Der Comanche Truggy in der Aufbauphase
Quellen: ARB, Teraflex English Version Eine Lieferung für den Truggy wurde sehnlichst erwartet, die Achsen. Nach ihrem Flug um die Welt, sind sie inzwischen eingetroffen. Im Gegensatz zu den Boom Racing Phat Axles, tragen diese Modelle das Emblem von ARB auf dem Achsgehäusedeckel. ARB ist ein australischer Hersteller von Zubehör für Geländefahrzeuge. Dazu gehören u.a. … Weiterlesen Der Comanche Truggy auf Achsen
Quellen: Amazon, Internet Bildersuche English Version Die Bastelleidenschaft lässt glücklicherweise nicht nach. Mit den bereits für den Truggy beschafften, als auch vorhandenen Bauteilen, wächst ein neues hübsches Fahrzeug. Auf Basis des früheren Comanche Rahmens, wird der Truggy aufgebaut. So konnte nicht nur der Rahmen, Verteilergetriebe und einige Anbauteile weiterverwendet werden. Ein gebrauchter Boom Racing Hustler … Weiterlesen Die Blaupause für den Comanche Truggy entsteht…
Quellen: Ebay.de English Version Seit Ende 2019 gibt es bei meinen RC-Baustellen, auch ein SCX10 II Fahrgestell. Das sollte eigentlich mein erstes fahrbereites RC-Modell, nach langer Zeit werden. Die beiden Comanches sind alle mehr oder weniger umgebaut worden. Sie sind auch noch lange nicht fertig. Die ersten Fahrtests mit dem SCX10 waren eine Freude. Fast … Weiterlesen Neuigkeiten vom SCX10 Fahrgestell
Quellen: asiatees, snakepitrc English Version Einige Stunden Bauzeit liegen wieder hinter mir. Achsen, Kardanwellen und viele Teile aus dem Anti-Torque-Twist-Umbausatz (Drehmomentausgleich) sind inzwischen verbaut. Das hat auch weitestgehend funktioniert. Bei den vielen verschiedenen Bauteilen, wäre natürlich eine vollständige Umbauanleitung sinnvoll gewesen, die die sich Boom Racing auch wieder gespart hat. Wenigstens aus der Funktionsbeschreibung ließen … Weiterlesen Der Comanche auf seinem neuen Fahrgestell
English Version Quellen: asiatees.com Wie ich ja schon in einem der letzten Beiträge angedeutet habe, gibt es hier nun zwei Comanche Baustellen. Zwei Fahrerhäuser, ein fahrbereites Fahrwerk und eine Ladefläche mit abgesenktem Boden. Und genau dieser Umbau an der Ladefläche kollidiert mit dem bisher verwendeten Rahmen. Der im Bereich der Achse, geschwungene Rahmen verhindert, dass … Weiterlesen Ein neues Fahrgestell für den Comanche
English Version Auf einem ausgedienten Besprechungstisch, im Format 2 x 1 m, habe ich meine Baustelle begonnen. Handarbeit, einige wenige Werkzeuge und ein Dremel 4000, hatten mir für den ersten Comanche noch gereicht. Der Wunsch die eigenen Arbeitsergebnisse zu verbesseren, sollten in erster Linie durch einen 3D-Drucker erfolgen. Mich haben aber bei den in Frage … Weiterlesen Die Modellwerkstatt vergrößert sich!
English Version Seit meinem Entschluss, den Wiedereinstieg in den RC-Modellbau zu starten, ist einiges geschehen. Mit dem Kauf eines Boom Racing-Chassis auf Defender-Basis hatte es begonnen. Entstehen sollte ursprünglich ein Defender Pickup, nach dem folgenden Vorbild. Beim Suchen und Recherchieren kam dann ein Modell dazwischen, das alle Planungen komplett über den Haufen warf. Ein sehr … Weiterlesen Eine Zwischenbilanz
English Version Diese Geschichte begann vor fast 2 Jahren, mit einem Pickup-Bausatz. Als ich ihn auf den ersten veröffentlichten Bildern sah, wusste ich sofort, der oder keiner. Mein damaliger Plan einen Defender Pickup zu bauen, war fürs erste Geschichte. Nachdem ich mit dem Bau begonnen hatte, reifte aber sehr schnell der Wunsch den Comanche nicht … Weiterlesen Der Comanche Truggy
Modellbauer brauchen nicht selten, auch archäologische Fähigkeiten. Geduld ist ohnehin die sinnvollste aller Voraussetzungen. Dann wenn es gilt, filigrane Strukturen freizulegen und herauszuarbeiten. Auch wichtig, eine ruhige Hand und somit keine falsche Bewegung. Sehr plakativ und doch mehr als zutreffend. Model builders often need archaeological skills, too. Patience is the most sensible of all prerequisites … Weiterlesen Der Ladeflächenboden – The loading area floor
So manche Gedanken drehen sich um Probleme, ohne konkreten Lösungsansatz. Die Ratlosigkeit, die einem in solchen Momenten befällt, führt meist dazu Probleme weit nach hinten zu schieben. Da sind sie erst einmal aus dem Sinn, aber leider immer noch da. Eine solche Baustelle hat mich auch einige Zeit etwas ratlos zurückgelassen. Many a thought revolves … Weiterlesen Messen, kleben, fräsen, schleifen – Measuring, gluing, milling, grinding
Bei strahlendem Sonnenschein zieht es mich dennoch nicht ins Freie. Die Ursache ist weiterhin mein Comanche im Maßstab 1:8,3. Die vordere Abdeckung der Stirnwand, stand auf dem Bauprogramm. Aus einem Winkelprofil sollte der obere Abschluss entstehen. Gängige Fertigprofile sind allerdings gleichschenklig, sodass eine Anpassung von Breite und Höhe erforderlich wurden. Feilen ist eine bekannte und … Weiterlesen Fahrerhaus und weitere Kleinigkeiten – Cab and other small things
Seit einigen Wochen drehte sich ein Großteil der Bauschritte, nur um die Ladefläche. Viele kleine Arbeitsschritte waren bis heute erforderlich. Nicht jeder Ansatz führte direkt zum Ziel. Davon zeugt ein stattlicher Teilefundus, an fertiggestellten, oder auch nur angefangenen Kunststoffbauteilen. Von den 1,5 mm PS-Platten, wurden bisher ein guter dreiviertel Quadratmeter verarbeitet. Zwei Tuben Kleber, sind … Weiterlesen Die Ladefläche auf dem Weg zum Ziel – The loading area on the way to the destination
Bei Kaffee und einem Käsebrötchen, versuche ich meine Finger etwas zu entspannen. Hitze und einige Kraftanstrengungen haben ihnen heute etwas zugesetzt. Mit schmerzenden Fingern, tippe ich daher meine Bauschritte, über die Tastatur ein. Nur heute nicht ganz so flüssig wie an anderen Tagen. Nachdem ich das Bauprogramm schon gestartet hatte, musste ich für einige Details … Weiterlesen Profilierungsarbeiten
Der Alltag fordert überall und wohl auch von Jedem seinen Tribut. Es ist normalerweise kein Problem für mich, diese Anforderungen zu bewältigen. Im Moment ist Alltag aber eher eine unbeliebte Tätigkeit. Eine regelrechte Bauwut hat mich gepackt und bombenfest im Griff. Überlegen, planen, bauen und fertig. Irgendwie passen das Bauhoch und meine Motivation, derzeit perfekt … Weiterlesen Detailgestaltung der Ladefläche
Der zweite Radkasten ist auch zwischenzeitlich, auf die erforderliche Höhe gebracht und fertig verklebt. Die äussere Kontur ebenfalls modelliert. Während einer mit Feinspachtel bearbeitet wurde, wird gleichzeitig der andere Radkasten von Hand geschliffen. Die Trocknungszeit von MIPA Feinspachtel beträgt mindestens eine halbe Stunde. In der Zwischenzeit wird der Arbeitsplatz gereinigt. Bisher habe ich auf dem … Weiterlesen Kleine Bauschritte für große Details
Im Moment bin ich fast nicht zu bremsen. Ich habe mich praktisch in meinem Dachpalast eingegraben. Schön auch, dass der Ausschuss gegen Null geht, will heissen es läuft! Bautechnisch standen die Seitenstrukturen der Ladefläche auf dem Plan. Dazu mussten zuerst Kotflügel her. Der Grund dafür liegt an der, die Radkasten umschliessenden Profilstruktur. Von der Baukasten-Pritsche … Weiterlesen Ein neuer Tag, neue Bauteile
Quellen: Bing Fotosuche Während einige Teile auf den nächsten Feinschliff warten, weiter mit dem Rest der Baustelle. Die Innenverkleidung der Ladefläche und auch der Ladeboden standen auf dem Bauprogramm. Meinen ursprünglichen Plan, den Boden an die Konturen des bestehenden, inneren Bauteils anzupassen, habe ich verworfen. Der Grund liegt wieder einmal beim Original. Auf dem Bild … Weiterlesen Ladefläche, die Innenseite
Quellen: Bing Fotosuche Für weitere Bauschritte an der Heckklappe, warte ich jetzt auf die Werkzeuglieferung aus Remscheid. Daher waren wieder einige Handarbeiten, am noch nicht fertiggestellten zweiten Comanche Fahrerhaus zu erledigen. Die Überbleibsel der Cherokee Fenster, waren noch zu verschliessen. Ebenso das untere Rückwandelement. Beginnen wir also ohne weitere Umschweife mit den Bauschritten. Ein Reststück, … Weiterlesen Baustelle Fahrerhaus
Quellen: Wabeco Maschinenmanufaktur Remscheid, Forex, Bing Fotosuche Nachdem in den vorherigen Beiträgen, die Aussenseite der Heckklappe im Baufokus stand, nunmehr also die Innenseite. Dennoch sind an der Aussenseite weitere Arbeitsstunden fällig geworden. Nachdem die Mulde mit dem Heckabschluss verklebt war, galt es, die bis dahin harten Kanten in gefällige Rundungen umzuarbeiten. Das hört sich allerdings … Weiterlesen Die Comanche Heckklappe
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