Filigrane Baustellen zur Detailgestaltung

Quellen: RC4WD, Architekturversand.de English Version Ein Bild mit kleinen M2-Schrauben hatte ich schon einmal vorgestellt. Deren Optik war aber alles andere als maßstabsgerecht. Daher hatte ich eine Auswahl an RC4WD-Mikroschrauben gekauft. Die Schrauben haben einen Bund und einen 6-kant-Kopf, mit einer Schlüsselweite von 2 mm. Erhältlich mit verschiedenen Durchmessern, Längen und Farbe. Da der erste … Weiterlesen Filigrane Baustellen zur Detailgestaltung →

Weitere Bauteile für das Truggyheck

English Version Einige sehr beschaulichen Tage sind leider vorüber. Keine Gedanken verschwenden, an die obligatorischen Wünsche für das neue Jahr. Meist bleibt es ohnehin bei den Vorsätzen. Es gibt auch so genug zu tun. Das Bauprogramm geht in die Fortsetzung. Die Befestigung der Ladefläche auf dem Rahmen, das Akkufach, die weitere Verstärkung der Radabdeckungen und … Weiterlesen Weitere Bauteile für das Truggyheck →

Weitere Baufortschritte am Truggy.

English Version In den letzten Beiträgen ging es um Elektronik und den Innenausbau. Die Elektronik ist weitestgehend für den Einbau vorbereitet und parkt bis zum Einbau im Teilefundus. Für den Innenausbau tüftele ich noch an der geeigneten Lösung. Daher zunächst wieder etwas Konkretes von der Truggy-Ladefläche. Auf dem schon einige Wochen fertiggestellten Unterbau, erfolgte ein … Weiterlesen Weitere Baufortschritte am Truggy. →

Eine Zwischenbilanz

English Version Seit meinem Entschluss, den Wiedereinstieg in den RC-Modellbau zu starten, ist einiges geschehen. Mit dem Kauf eines Boom Racing-Chassis auf Defender-Basis hatte es begonnen. Entstehen sollte ursprünglich ein Defender Pickup, nach dem folgenden Vorbild. Beim Suchen und Recherchieren kam dann ein Modell dazwischen, das alle Planungen komplett über den Haufen warf. Ein sehr … Weiterlesen Eine Zwischenbilanz →

Der Ladeflächenboden – The loading area floor

Modellbauer brauchen nicht selten, auch archäologische Fähigkeiten. Geduld ist ohnehin die sinnvollste aller Voraussetzungen. Dann wenn es gilt, filigrane Strukturen freizulegen und herauszuarbeiten. Auch wichtig, eine ruhige Hand und somit keine falsche Bewegung. Sehr plakativ und doch mehr als zutreffend. Model builders often need archaeological skills, too. Patience is the most sensible of all prerequisites … Weiterlesen Der Ladeflächenboden – The loading area floor →

Fahrerhaus und weitere Kleinigkeiten – Cab and other small things

Bei strahlendem Sonnenschein zieht es mich dennoch nicht ins Freie. Die Ursache ist weiterhin mein Comanche im Maßstab 1:8,3. Die vordere Abdeckung der Stirnwand, stand auf dem Bauprogramm. Aus einem Winkelprofil sollte der obere Abschluss entstehen. Gängige Fertigprofile sind allerdings gleichschenklig, sodass eine Anpassung von Breite und Höhe erforderlich wurden. Feilen ist eine bekannte und … Weiterlesen Fahrerhaus und weitere Kleinigkeiten – Cab and other small things →

Fortschritte an der Ladeklappe

Quellen: Bing Fotosuche Nachdem nun schon wieder einige Zeit nichts passiert ist, heute einige kleine Fortschritte. Der Werdegang der aktuellen Arbeitsschritte. Beginnend natürlich mit einer Vorlage vom Original. Die ist natürlich perspektivisch und auch einige Kanten, durch den Lichteinfall nicht perfekt ausgerichtet. Die daraus entstandene, mittlere Pausvorlage bedarf daher noch einiger Korrekturen, die mit einer … Weiterlesen Fortschritte an der Ladeklappe →

Was jetzt weiter passiert

Quellen: Bing Bildersuche, Hacker Motor GmbH Zunächst einmal geht es am angefangenen Fahrerhaus weiter. Auf die Motorhaube kommt eine Lufthutze und zwei Abluftöffnungen für die Motorkühlung, ganz nach seinem Vorbild, dem JCR Manche. Da ich inzwischen ausser dem umgebauten Comanche noch eine neue Cherokee und eine weitere gebrauchte Comanche-Karosserie besitze, ist ein Schritt nahezu unvermeidlich. … Weiterlesen Was jetzt weiter passiert →

Die Geschichte meines neuen Projektes

Quellen: Bing Fotosuche, snakepitrc.de, classiccars.com Eine amerikanische Geschichte Im Jahr 1997 gründete Dave Harriton, noch als Student der Universität von Montana, die Firma American Expedition Vehicles, kurz AEV. Im Vorfeld erstellte er im Rahmen seiner Diplomarbeit einen Businessplan für ein Unternehmen, dass Jeep-Fahrgestelle verlängerte und zusätzlich den restlichen Wagen für härteste Geländeeinsätze modifizierte. In dieser … Weiterlesen Die Geschichte meines neuen Projektes →