Quellen: JCR Offroad Wer irgend etwas baut, erleidet bisweilen auch Schiffbruch. Nicht immer ist dabei alles verloren. So auch an meiner Baustelle. Gebaut wird ja nicht nach einem Plan, sondern nach dem Motto, was nicht passt wird passend gemacht und was es nicht gibt, wird hergestellt. Das Zitat "Wo gehobelt wird, fallen Späne", passt da … Weiterlesen Reparaturen und Experimente
Quellen: Bing-Bildersuche Gerade hat mich nach einer kleinen Flaute, ein umso dynamischer Rückenwind erfasst. Vor dem Bau der Heckklappe, hatte ich schon etwas gezögert. Zu viele Fragen und wenig Lösungsansätze, für so ein komplexes Bauteil. In den vorherigen Beiträgen, sind einige der baulichen Herausforderungen schon sichtbar geworden. Als da waren, stimmige Winkel und eine realistisiche … Weiterlesen Neuheiten an der Comanche Heckklappe
Quellen: Bing Fotosuche Nachdem nun schon wieder einige Zeit nichts passiert ist, heute einige kleine Fortschritte. Der Werdegang der aktuellen Arbeitsschritte. Beginnend natürlich mit einer Vorlage vom Original. Die ist natürlich perspektivisch und auch einige Kanten, durch den Lichteinfall nicht perfekt ausgerichtet. Die daraus entstandene, mittlere Pausvorlage bedarf daher noch einiger Korrekturen, die mit einer … Weiterlesen Fortschritte an der Ladeklappe
Die Akkustik aus meinem "Hobbyraum" ähnelte in den vergangenen Tagen denen einer Zahnarztpraxis. Schleifarbeiten mit der Dremelfamilie sind die Ursache. Meine Frau ist hellhörig und auch kein Freund von Zahnarztgeräuschen. Diese Art der Geräuschentwicklung, führt sicher auch bei vielen anderen zu Unwohlsein. Somit schleife ich viel von Hand, was ohnehin unvermeidlich ist. Dabei bin ich … Weiterlesen Die Comanche Ladefläche wächst…
Nachdem das zerlegen der Baukastenpritsche abgeschlossen ist, wurden die Sägeschnitte am Übergang der Rücklichter zur Ladeklappe kleinteilig verschlossen. Ebenso ist nun die erforderliche Aussparung an der vorderen Ladebordwand ausgearbeitet worden. Oberhalb der Rücklichter wurden beidseitig kleine PS-Stücke eingeklebt, um den wesentlich steileren oberen Rand am Heckabschluss realistischer darzustellen. Nachfolgend die derzeitigen Bauschritte. Die Rückseite nach … Weiterlesen Ladefläche, der nächste Schritt
Quellen: Bing Bildersuche Die Bausatz-Ladefläche ist, was die Realitätstreue betrifft, leider auch nicht das gelbe vom Ei. Daher wurde über Weihnachten etwas Zeit damit verbracht. Und es geht danach sicher noch weiter. Ziel ist die Ladeklappe beweglich zu machen und die Ladefläche soweit wie technisch möglich abzusenken. Weiterhin folgte die bisherige Form der Ladefläche wohl … Weiterlesen Die Comanche Ladefläche
Unter beschwingter Musikbeschallung zaubere ich weiter an meinem Kunststoffgebilde, dass irgendwann ein Jeep Comanche werden soll. Und ich freue mich bei jedem noch so kleinen Schritt. Jedes Stück in Handarbeit aus PS-Platten gefertigt, um mit dem restlichen Fahrerhaus eine homogene Verbindung einzugehen. In den vergangenen Beiträgen habe ich schon Vorarbeiten durchgeführt und auf diesen Schritt … Weiterlesen Noch immer das Fahrerhaus, aber …
Das Fahrerhaus besteht ja inzwischen aus sieben Einzelteilen. Drei Teile davon gehören zum Baukasten, Karosserie, Dachelement und das Rückfenster. Zwei Seitenteile, die Rückwand und der untere Rückwandabschluss wurden individuell hergestellt. Im folgenden Bauabschnitt müssen diese selbst erstellten Einzelteile, mit dem Rest der Bauteile verklebt werden. Um auch zukünftig Zugang zum Innenraum zu haben, wird im … Weiterlesen Fahrerhaus …
Quellen: Bilder jcroffroad.com, Videos: youtube.com Um zumindest absebar eine erste Probefahrt des rollenden Fahrwerks zu ermöglichen, wurden ausstehende Arbeiten wieder aufgenommen. Dazu gehören der Einbau des endgültigen Lenkservos und die Befestigungen für Empfänger und Fahrtregler im Bereich des Antriebsmotors. Weiterhin wurden die beiden Alu-Bauteile zur Verschraubung des Panhardstabes am Rahmen verklebt und grob befeilt. Leider … Weiterlesen Fahrwerk und Fahrerhaus weiterbauen
Einige Fotos aus dem Innenraum und ein grober Eindruck was noch alles entstehen soll. Der Kardantunnel wird eine Großbaustelle, ebenso die angedeuteten Tür- und Seitenbleche. Die Bodenstruktur kann ich nur so ähnlich wie möglich herstellen, mehr Bilder stehen mir im Moment nicht zur Verfügung Ob meine Baustelle im Jahr 2019 noch mit dieser Karosserie fährt, … Weiterlesen Fahrerhaus, kleine Teile aber fein
Das Phasenbild, sein Schatten und Kontur schaben sich unter meiner Klinge in dünnen Polystyrolspännchen immer konturenreicher aus dem Vollen. Mein Tisch, Hände haben sich dem Farbton meiner kleinen Kunststoffplatte angepasst. Ein schon oft vollzogener Blick gegen das Licht und auch noch ein wenig Korrektur hier und hier und hier... Meine Anlage spielt Gypsy, Easy Livin', … Weiterlesen Fahrerhaus, Fortführung einer scheinbar, unendlichen Geschichte
In den vergangenen Wochen sind die Seitenteile und Teile der Rückwand eingepasst worden. Bevor die Elemente untereinander verbunden werden, ist aus Stabilitätsgründen eine Basis erforderlich. Diese wird u.a. durch das Bodenblech des Fahrerhauses realisiert. Es wird aus einer 2 mm PS-Platte hergestellt. Das Profil der Bodengruppe wird auf Papier übertragen. Im nächsten Schritt erfolgt der … Weiterlesen Fahrerhaus, zum wiederholten Mal ein Baufortschritt
Nun der bisher kürzeste Beitragsteil. Es gab heute nur wenig zu berichten. Meine Ankündigung wurde in die Tat umgesetzt und das linke Seitenelement im Rohbau vollendet. In wenigen Stunden folgt das unten rechts sichtbare, gegenüberliegende Bauteil. Im Anschluss daran wird die bereits vorbereitete, untere Rückwand eingepasst und bearbeitet. Wird schnellstmöglich fortgesetzt ...
Quellen: Bing Fotosuche Die Herstellung der Seitenteile haben mir eine Grenze aufgezeigt und es musste ein alternativer Herstellungsweg beschritten werden. Dies betraf das letzte Bauteil im Bereich des Schwellers. Die geplante Profilierung durch Ritzen und Falten führte zum Verlust des unteren Elementes. Durch Aufdopplung mittels zweitem PS-Formteil ist die Basis für die Anbringung des letzten … Weiterlesen Um die Ecke zur Fahrerhausrückseite
Vor dem Einpassen des Rückwandunterteils muss eine stabile Basis an den seitlichen Bauelementen geschaffen werden. Dazu sind unter anderem viele kleine Teile herzustellen. Das beginnt am Dach mit dem fehlenden Rest der Regenrinne. Sie ist durch die Verlängerung des Fahrerhauses erforderlich geworden. In Verlängerung der bestehenden Elemente und als Aufsatz zu den beiden Seitenteilen habe … Weiterlesen In allerkleinsten Schritten zum Ziel!
Da ich zu spät vor den Weihnachtstagen noch PS-Material geordert habe, musste ich bis ins Neue Jahr auf das Eintreffen der Lieferung warten. Alternativen zum Zeitvertreib gab es genügend und waren im Kreis der Familie wunderbar erholsam. Der innere Antrieb, dass letzte fehlende Teil auf der Fahrerhausrückseite zu schliessen war aber schon gross. Eine Papierschablone … Weiterlesen Fahrerhaus, dass Finale naht!
Wenn etwas so funktioniert, dass "Mann" zufrieden ist, dann verschafft das meistens Rückenwind. Genau den habe ich heute ausgenutzt. Der Weg von meinem Papierzuschnitt, aus dem vorherigen Beitrag, zum Kunstststoff-Bauteil sieht jetzt so aus. Geplant war ja zu Anfang der lagenweise Aufbau verschieden starker Plattenteile, entsprechend der Karosseriekontur. Der nachfolgende Schritt ist ein Versuch und … Weiterlesen Baustelle Fahrerhaus, ein weiterer Fortschritt
Die Spachtelarbeiten am vorderen Dachelement sind im finalen Bearbeitungsstadium. Vor dem endgültigen Verkleben mit dem Dach wird noch das Profil archiviert, für alle Fälle und als Hilfe für Nachahmer. Nach dem Verkleben muss noch der Übergang an den ansteigenden Dachverlauf aufgespachtelt und verschliffen werden. Auch der Übergang vom oberen Fensterrahmen zum Dachelement musste noch optisch … Weiterlesen Baustelle Fahrerhaus, weitere Baulemente herstellen
Nach vielen Berechnungen und Abwägungen war es heute endlich soweit. Ein erstes Bauteil wurde hergestellt und verschliesst die durch Verlängerung des Fahrerhauses entstandene Lücke im Dach. Dazu habe ich zuerst die vordere Kontur der Dachhaut auf PS-Kunststoff (PS=Polystyrol) übertragen. Im nachfolgenden Bild ist ein solches Schnittmuster zu sehen und mit zwei beschriftet. Darauf ist die … Weiterlesen Baustelle Fahrerhaus, Herstellung eines Dachelementes
Ein schöner Rücken kann sehr entzücken. Nach diesem Motto wurde das fehlende Element am Comanche Fahrerhaus maßstabsnah konstruiert. Grundlage war auch hier ein Foto, bei dem die fehlenden Maße, nach bereits bekannten Muster ermittelt wurden. Die Fahrzeugbreite von 1765 mm (ohne Spiegel) war Basis für die Ermittlung der Werte. Leider ist die Modell-Karosserie auch deutlich … Weiterlesen Baustelle Fahrerhaus, Teil 4
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