Ladefläche, der nächste Schritt

Nachdem das zerlegen der Baukastenpritsche abgeschlossen ist, wurden die Sägeschnitte am Übergang der Rücklichter zur Ladeklappe kleinteilig verschlossen. Ebenso ist nun die erforderliche Aussparung an der vorderen Ladebordwand ausgearbeitet worden. Oberhalb der Rücklichter wurden beidseitig kleine PS-Stücke eingeklebt, um den wesentlich steileren oberen Rand am Heckabschluss realistischer darzustellen. Nachfolgend die derzeitigen Bauschritte. Die Rückseite nach … Weiterlesen Ladefläche, der nächste Schritt →

Die Comanche Ladefläche

Quellen: Bing Bildersuche Die Bausatz-Ladefläche ist, was die Realitätstreue betrifft, leider auch nicht das gelbe vom Ei. Daher wurde über Weihnachten etwas Zeit damit verbracht. Und es geht danach sicher noch weiter. Ziel ist die Ladeklappe beweglich zu machen und die Ladefläche soweit wie technisch möglich abzusenken. Weiterhin folgte die bisherige Form der Ladefläche wohl … Weiterlesen Die Comanche Ladefläche →

Frohe Weihnachten!

Quellen: Bing Fotosuche Liebe Mitleser/innen, das Jahr geht langsam zu Ende. Auch meine Baustellen sind fortgeschritten, wenn auch im Zeitlupentempo. Bevor ich den aktuellen Stand vorstelle, noch einige persönliche Worte. Wen das nicht interessiert, im nächsten Absatz geht es weiter... Vor Weihnachten sind aus unserer globalisierten Welt noch rechtzeitig Ersatzteile und Baumaterialien bei mir eingetroffen. … Weiterlesen Frohe Weihnachten! →

Fahrerhaus, Neuauflage

Nachdem mir nun ein fahrfertiges Chassis zur Verfügung steht, muss dringend eine Karosserie dieses Projekt abschliessen. Wie schon erwähnt, hatte ein sehr geschätztes Forumsmitglied aus Österreich, sein begonnenes Projekt verkauft. Eine Cherokee Karosserie mit bereits angebrachten starren Kotflügeln. Die entsprechen dem Original, anders als die Gummi-ähnliche Bausatzvariante. Er wird mit seiner späteren pazifik-blauen Lackierung und … Weiterlesen Fahrerhaus, Neuauflage →

Was jetzt weiter passiert

Quellen: Bing Bildersuche, Hacker Motor GmbH Zunächst einmal geht es am angefangenen Fahrerhaus weiter. Auf die Motorhaube kommt eine Lufthutze und zwei Abluftöffnungen für die Motorkühlung, ganz nach seinem Vorbild, dem JCR Manche. Da ich inzwischen ausser dem umgebauten Comanche noch eine neue Cherokee und eine weitere gebrauchte Comanche-Karosserie besitze, ist ein Schritt nahezu unvermeidlich. … Weiterlesen Was jetzt weiter passiert →

Stellungswechsel

Es gehört zu den grundlegenden Möglichkeiten des Menschen sein Tun zu hinterfragen und dabei auch zu neuen Erkenntnissen zu gelangen. Bisweilen kann das auch die eigene Arbeit in Frage stellen. Schon zu Beginn meiner Berechnungen, Werte für die Abmessungen meines Jeep Comanche zu bekommen, bin ich auf Unplausibilitäten gestossen. Diese habe ich aber als Tatsache … Weiterlesen Stellungswechsel →

Noch immer das Fahrerhaus, aber …

Unter beschwingter Musikbeschallung zaubere ich weiter an meinem Kunststoffgebilde, dass irgendwann ein Jeep Comanche werden soll. Und ich freue mich bei jedem noch so kleinen Schritt. Jedes Stück in Handarbeit aus PS-Platten gefertigt, um mit dem restlichen Fahrerhaus eine homogene Verbindung einzugehen. In den vergangenen Beiträgen habe ich schon Vorarbeiten durchgeführt und auf diesen Schritt … Weiterlesen Noch immer das Fahrerhaus, aber … →

Fahrerhaus …

Das Fahrerhaus besteht ja inzwischen aus sieben Einzelteilen. Drei Teile davon gehören zum Baukasten, Karosserie, Dachelement und das Rückfenster. Zwei Seitenteile, die Rückwand und der untere Rückwandabschluss wurden individuell hergestellt. Im folgenden Bauabschnitt müssen diese selbst erstellten Einzelteile, mit dem Rest der Bauteile verklebt werden. Um auch zukünftig Zugang zum Innenraum zu haben, wird im … Weiterlesen Fahrerhaus … →

Comanche versus Cherokee, wer ist der bessere Pickup

English Version Wie ja schon in vorangegangen Beiträgen berichtet, ist mein Comanche eine nur geringfügig modifizierte Baukastenvariante des Cherokee. Der wäre nach der wortreichen Sprachverwirrungsstrategie der Automobilindustrie also ein SUV. Der bisher sehr aufwendige Umbau meines RC-Pickup, hat in der Bauphase eine neue Frage aufgeworfen. Gibt es nicht auch eine einfachere Umbaumöglichkeit? Grundlage der Überlegung … Weiterlesen Comanche versus Cherokee, wer ist der bessere Pickup →

Fahrwerk und Fahrerhaus weiterbauen

Quellen: Bilder jcroffroad.com, Videos: youtube.com Um zumindest absebar eine erste Probefahrt des rollenden Fahrwerks zu ermöglichen, wurden ausstehende Arbeiten wieder aufgenommen. Dazu gehören der Einbau des endgültigen Lenkservos und die Befestigungen für Empfänger und Fahrtregler im Bereich des Antriebsmotors. Weiterhin wurden die beiden Alu-Bauteile zur Verschraubung des Panhardstabes am Rahmen verklebt und grob befeilt. Leider … Weiterlesen Fahrwerk und Fahrerhaus weiterbauen →

Fahrerhaus, kleine Teile aber fein

Einige Fotos aus dem Innenraum und ein grober Eindruck was noch alles entstehen soll. Der Kardantunnel wird eine Großbaustelle, ebenso die angedeuteten Tür- und Seitenbleche. Die Bodenstruktur kann ich nur so ähnlich wie möglich herstellen, mehr Bilder stehen mir im Moment nicht zur Verfügung Ob meine Baustelle im Jahr 2019 noch mit dieser Karosserie fährt, … Weiterlesen Fahrerhaus, kleine Teile aber fein →

Fahrerhaus, Fortführung einer scheinbar, unendlichen Geschichte

Das Phasenbild, sein Schatten und Kontur schaben sich unter meiner Klinge in dünnen Polystyrolspännchen immer konturenreicher aus dem Vollen. Mein Tisch, Hände haben sich dem Farbton meiner kleinen Kunststoffplatte angepasst. Ein schon oft vollzogener Blick gegen das Licht und auch noch ein wenig Korrektur hier und hier und hier... Meine Anlage spielt Gypsy, Easy Livin', … Weiterlesen Fahrerhaus, Fortführung einer scheinbar, unendlichen Geschichte →

Fahrerhaus, zum wiederholten Mal ein Baufortschritt

In den vergangenen Wochen sind die Seitenteile und Teile der Rückwand eingepasst worden. Bevor die Elemente untereinander verbunden werden, ist aus Stabilitätsgründen eine Basis erforderlich. Diese wird u.a. durch das Bodenblech des Fahrerhauses realisiert. Es wird aus einer 2 mm PS-Platte hergestellt. Das Profil der Bodengruppe wird auf Papier übertragen. Im nächsten Schritt erfolgt der … Weiterlesen Fahrerhaus, zum wiederholten Mal ein Baufortschritt →

Eine kleine Arbeitsleistung

Nun der bisher kürzeste Beitragsteil. Es gab heute nur wenig zu berichten. Meine Ankündigung wurde in die Tat umgesetzt und das linke Seitenelement im Rohbau vollendet. In wenigen Stunden folgt das unten rechts sichtbare, gegenüberliegende Bauteil. Im Anschluss daran wird die bereits vorbereitete, untere Rückwand eingepasst und bearbeitet. Wird schnellstmöglich fortgesetzt ...

Um die Ecke zur Fahrerhausrückseite

Quellen: Bing Fotosuche Die Herstellung der Seitenteile haben mir eine Grenze aufgezeigt und es musste ein alternativer Herstellungsweg beschritten werden. Dies betraf das letzte Bauteil im Bereich des Schwellers. Die geplante Profilierung durch Ritzen und Falten führte zum Verlust des unteren Elementes. Durch Aufdopplung mittels zweitem PS-Formteil ist die Basis für die Anbringung des letzten … Weiterlesen Um die Ecke zur Fahrerhausrückseite →

In allerkleinsten Schritten zum Ziel!

Vor dem Einpassen des Rückwandunterteils muss eine stabile Basis an den seitlichen Bauelementen geschaffen werden. Dazu sind unter anderem viele kleine Teile herzustellen. Das beginnt am Dach mit dem fehlenden Rest der Regenrinne. Sie ist durch die Verlängerung des Fahrerhauses erforderlich geworden. In Verlängerung der bestehenden Elemente und als Aufsatz zu den beiden Seitenteilen habe … Weiterlesen In allerkleinsten Schritten zum Ziel! →

Fahrerhaus, dass Finale naht!

Da ich zu spät vor den Weihnachtstagen noch PS-Material geordert habe, musste ich bis ins Neue Jahr auf das Eintreffen der Lieferung warten. Alternativen zum Zeitvertreib gab es genügend und waren im Kreis der Familie wunderbar erholsam. Der innere Antrieb, dass letzte fehlende Teil auf der Fahrerhausrückseite zu schliessen war aber schon gross. Eine Papierschablone … Weiterlesen Fahrerhaus, dass Finale naht! →

Baustelle Fahrerhaus, ein weiterer Fortschritt

Wenn etwas so funktioniert, dass "Mann" zufrieden ist, dann verschafft das meistens Rückenwind. Genau den habe ich heute ausgenutzt. Der Weg von meinem Papierzuschnitt, aus dem vorherigen Beitrag, zum Kunstststoff-Bauteil sieht jetzt so aus. Geplant war ja zu Anfang der lagenweise Aufbau verschieden starker Plattenteile, entsprechend der Karosseriekontur. Der nachfolgende Schritt ist ein Versuch und … Weiterlesen Baustelle Fahrerhaus, ein weiterer Fortschritt →

Baustelle Fahrerhaus, weitere Baulemente herstellen

Die Spachtelarbeiten am vorderen Dachelement sind im finalen Bearbeitungsstadium. Vor dem endgültigen Verkleben mit dem Dach wird noch das Profil archiviert, für alle Fälle und als Hilfe für Nachahmer. Nach dem Verkleben muss noch der Übergang an den ansteigenden Dachverlauf aufgespachtelt und verschliffen werden. Auch der Übergang vom oberen Fensterrahmen zum Dachelement musste noch optisch … Weiterlesen Baustelle Fahrerhaus, weitere Baulemente herstellen →

Baustelle Fahrerhaus, Herstellung eines Dachelementes

Nach vielen Berechnungen und Abwägungen war es heute endlich soweit. Ein erstes Bauteil wurde hergestellt und verschliesst die durch Verlängerung des Fahrerhauses entstandene Lücke im Dach. Dazu habe ich zuerst die vordere Kontur der Dachhaut auf PS-Kunststoff (PS=Polystyrol) übertragen. Im nachfolgenden Bild ist ein solches Schnittmuster zu sehen und mit zwei beschriftet. Darauf ist die … Weiterlesen Baustelle Fahrerhaus, Herstellung eines Dachelementes →