Er steht auf Rädern!

Ein freudiges Ereignis ist eingetreten. Nach längerer Entstehungszeit hat das Projekt ein weiteres wichtiges  Ziel erreicht. Es steht hier auf Pickup typischen 1,9″ Rädern, noch nicht auf seinen zukünftigen, aber aufrecht! Die Bodenfreiheit liegt jetzt bei ca. 62mm.

Das Fahrgestell macht jetzt schon einen sehr gelenkigen Eindruck. Und das ohne Aufbau, nur Chassis Motor und ein mickriges Kunststoff-Servo. Selbst die Räder sind deutlich leichter, als die später zum Einsatz kommenden.

Bei viel Licht gibt es bekannterweise immer auch Schatten. In folgendem Detailbild ist zu sehen, dass das Kardangelenk sehr stark abgewinkelt wird. Ob das so funktioniert, kann nur der reale Fahrbetrieb zeigen. Bei aller Machbarkeit will ich Funktionalität und Materialverschleiß nicht aus dem Auge verlieren. Es geht ja bekanntlich immer mehr, wenn Geld keine Rolle spielt.

Dann wird ggf. durch Anpassung der Dämpferlänge oder Längenanpassung der Streben das Optimum gebaut. Vielleicht oben etwas länger, unten kürzer oder beides!? Die erste Trockenübung sieht aber schon ziemlich beeindruckend aus. Wird fortgesetzt…